• <source id="xpu8w"><mark id="xpu8w"><video id="xpu8w"></video></mark></source><u id="xpu8w"><small id="xpu8w"></small></u><kbd id="xpu8w"><dfn id="xpu8w"></dfn></kbd>
  • <label id="xpu8w"><noframes id="xpu8w">

    <var id="xpu8w"><noframes id="xpu8w">

      <sup id="xpu8w"><dfn id="xpu8w"></dfn></sup><input id="xpu8w"><noframes id="xpu8w"><acronym id="xpu8w"></acronym>

      <wbr id="xpu8w"></wbr>

      您好,欢迎来到山东宏腾交通工程有限公司官方网站!

      订购热线:152 6684 9111

      新闻分类

      特殊路段的公路护栏板被损坏后应及时修复

      发布日期:2019-02-13 作者:山东宏腾交通工程有限公司 点击:

      特殊路段的公路护栏板被损坏后应及时修复


      公路护栏板高速公路波形梁护栏板钢柔相济,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

      (1)路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以通盘考虑;

      (2)路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。波形梁护栏此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响,可在桥台上加设一段墙式护栏;

      (3)路侧护栏在紧急电话处,既要设置开口,以要妥善保护电话设施,应予以特殊考虑

      (4)互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。当曲线半径小于70m时,通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用,而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计;

      (5)在设高挡墙的地段,应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见,可改设墙式护栏;

      (6)隧道内也应设置护栏,并要与隧道外的护栏妥善连接;

      (7)中央分隔带采用波形梁护栏时,必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾,此外在急弯处也要注意;

      (8)采用带防阻块的波形梁护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,从而保证车辆先撞上护栏板,防止车轮被护栏立柱绊阻,安全性能较高,

      公路护栏板

      本文网址:http://www.swearport.com/news/833.html

      关键词:公路护栏板,护栏板厂家,高速护栏板

      最近浏览:

      在线留言
      您的姓名:
      您的电话:
      留言内容:
      联系我们

      山东宏腾交通工程有限公司

       王经理:18063519567

       电 话:0635-5451168

       邮 箱:gxgahlb@126.com

       地 址:山东聊城冠县东外环工业园区


      二维码

      宏腾.jpg

      山东宏腾交通工程有限公司官方网站版权所有   技术支持:冠县姚家网站

    1. 在线客服
    2. 联系电话
      15266849111
    3. 在线留言
    4. 手机网站
    5. 在线咨询
      欢迎给我们留言
      请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
      姓名
      联系人
      电话
      座机/手机号码
      邮箱
      邮箱
      地址
      地址
      ag利来官网|首页