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      护栏板厂家谈波形护栏板真正意义“护”和“栏”的功能

      发布日期:2018-06-27 作者:护栏板厂家 点击:


      护栏板厂家波形护栏板真正意义“护”和“栏”的功能


        在现代交通在发展国民经济、促进文化交流、巩固国防等方面具有非常重要的作用,高速公路作为现代交通的一个重要的部分,在这些年里,得到了迅速的发展。随着我国公路交通事业的发展,目前很多高速公路都是建在多山地区。在山区高速公路建设中“曲线半径小、连续长下坡、连续弯路、高填方”的路侧高危路段颇多,随着我国社会经济和交通运输的快速发展,普通的高速公路波形护栏板设计已经无法满足安全的需要,更无法满足真正意义“护”和“栏”的功能。


        综上所述,波形护栏板生产厂家认为,针对路侧安全问题,提出系统的路侧安全改善对策与理念,显得十分必要,对尽可能避免车辆冲出高速公路波形护栏板而诱发二次交通事故、力求*大限度的保护人员和车辆、缓解当前交通安全的严峻形式也具有十分重要的意义。

      由于波形护栏各段构成部分的功能不同,其次由于不同类型护栏板在高等级公路不同路段中应用,在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。例如,常见桥梁多是采用刚性护栏板,而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏板,如果在桥梁两端的护栏各自独立的话,其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中,对车辆或驾驶员易造成伤害,因此需要将桥梁与其两端道路波形护栏构筑成一个整体,才能充分发挥护栏的功能。过渡性设计方法有:

      1.增加波形梁的刚性,在柔性护栏板的公路波形梁钢护栏板向水泥砼护栏过渡时,将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

      2.增加护栏立柱的刚性,在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时,也可以逐渐缩小护栏立柱的间距,加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。


      高速路波形梁护栏板的损坏情况:

      1.埋于土中的高速路波形梁护栏板立柱,加荷载后的弯曲位置与柱径、埋深无关,*大弯矩都发生在地表下40cm处;

      2.加混泥土封层(压顶)的立柱,其*大弯矩都发生在地表,其强度取决与立柱的截面系数;

      3.立柱埋深主要和拔力有关;

      4.立柱的损坏程度与地基的承载力有很大的关系。


      护栏板厂家


      本文网址:http://www.swearport.com/news/446.html

      关键词:护栏板厂家,高速护栏板,公路护栏板

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